常盤館周辺の道路状況
気温の上昇により、路面の凍結や雪はなくなりました。ノーマルタイヤでも来館は可能です。ただし、突然の降雪に対する備えとしてチェーン又はスタッドレスタイヤの装着をお願いします。
日々是ぐうたら＠専務です。
３月１５日のダイヤ改正にて、長野新幹線に開業以来初めての新型車輌「Ｅ７系」が導入されました。
新型長野新幹線 Ｅ７系
長野オリンピックに合わせて１９９７年に開業した長野新幹線は長らくＥ２系新幹線のみで編成されていましたが、２０１５年の金沢延伸に伴って新しい新幹線が開発され、金沢延伸の前の年である、２０１４年に新型Ｅ７系新幹線が導入となったようです。
思えばＥ１系は既に無く、Ｅ３系も秋田新幹線から退役している現在では、ＪＲ東日本で最も古い新幹線になっているＥ２系もそろそろ車輌更新の次期だったのでしょう。来年にはどどっとＥ７系に長野新幹線も変わっていくと思います。
開業当初からＥ２系「あさま」のデザインは秀逸だと思っていたので段々無くなって行くのは寂しい限りです。
あ、それと来年は既に長野新幹線でなく、「北陸新幹線」に名称が変わってしまいますね。
新幹線も「かがやき（速達型）」「はくたか（停車型）」「つるぎ（シャトル）」「あさま（長尾行き）」の名称が混在するようですね。ご利用の皆さんはしばらくややこしいかも知れません。
Ｅ７系 グランクラス
新型長野新幹線Ｅ７系 洗面・トイレもかなりシックな趣き
新型長野新幹線 Ｅ７系 コンセント
